Specifications

General
Engine type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Four-cylinder, in-line overhead camshaft Capacity:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1117 cc 1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1296 cc 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1392 cc 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1597 cc Bore:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.96 mm 1.3 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.96 mm 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.24 mm Stroke:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64.98 mm 1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64.52 mm 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.30 mm 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.52 mm Compression ratio:
All except 1.6 litre Turbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5:1
1.6 litre Turbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.3:1 Firing order . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3-4-2 (No 1 at timing belt end) Cylinder block
Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cast iron Number of main bearings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Cylinder bore (diameter): 1.1 litre:
Standard (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.94 to 73.95 mm Standard (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.95 to 73.96 mm Standard (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.96 to 73.97 mm Standard (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.97 to 73.98 mm Oversize (A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.23 to 74.24 mm Oversize (B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.24 to 74.25 mm Oversize (C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.25 to 74.26 mm Cylinder bore (diameter) (continued): 1.3 and 1.6 litre:
Standard (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.94 to 79.95 mm Standard (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.95 to 79.96 mm Standard (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.96 to 79.97 mm Standard (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.97 to 79.98 mm Oversize (A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80.23 to 80.24 mm Oversize (B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80.24 to 80.25 mm Oversize (C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80.25 to 80.26 mm 1.4 litre:
Standard (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.22 to 77.23 mm Standard (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.23 to 77.24 mm Standard (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.24 to 77.25 mm Standard (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.25 to 77.26 mm Oversize (A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.51 to 77.52 mm Oversize (B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.52 to 77.53 mm Oversize (C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.53 to 77.54 mm Main bearing shell inner diameter: Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58.011 to 58.038 mm Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57.761 to 57.788 mm Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57.511 to 57.538 mm Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57.261 to 57.288 mm Crankshaft
Main bearing journal diameter: Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57.98 to 58.00 mm Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57.73 to 57.75 mm Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57.48 to 57.50 mm Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57.23 to 57.25 mm Main bearing running clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.011 to 0.058 mm Thrustwasher thickness:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.301 to 2.351 mm Oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.491 to 2.541 mm Crankshaft endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.09 to 0.30 mm Crankpin (big-end) diameter: 1.1 engines:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.99 to 43.01 mm Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.74 to 42.76 mm Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.49 to 42.51 mm Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.24 to 42.26 mm Undersize 1.00 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.99 to 42.01 mm 1.3, 1.4 and 1.6 engines: Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47.89 to 47.91 mm Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47.64 to 47.66 mm Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47.39 to 47.41 mm Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47.14 to 47.16 mm Undersize 1.00 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46.89 to 46.91 mm Big-end bearing running clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.006 to 0.060 mm Camshaft
Number of bearings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Toothed belt Thrust plate thickness . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.99 to 5.01 mm Camshaft bearing diameter: 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44.75 mm 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45.00 mm 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45.25 mm 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45.50 mm 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45.75 mm Camshaft endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.05 to 0.15 mm Pistons and piston rings Diameter 1.1 litre:
Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.910 to 73.920 mm Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.920 to 73.930 mm Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.930 to 73.940 mm Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.940 to 73.950 mm Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.930 to 73.955 mm Oversize 0.29 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.210 to 74.235 mm Oversize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74.460 to 74.485 mm Pistons and piston rings (continued) Diameter - 1.3 and 1.6 litre: Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.910 to 79.920 mm Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.920 to 79.930 mm Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.930 to 79.940 mm Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.940 to 79.950 mm Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79.930 to 79.955 mm Oversize 0.29 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80.210 to 80.235 mm Oversize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80.430 to 80.455 mm Diameter - 1.4 litre:
Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.190 to 77.200 mm Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.200 to 77.210 mm Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.210 to 77.220 mm Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.220 to 77.230 mm Standard service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.210 to 77.235 mm Oversize 0.29 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.490 to 77.515 mm Oversize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.710 to 77.735 mm Piston-to-bore clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.010 to 0.045 mm Piston ring end gap:
1.1 litre:
Compression rings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.25 to 0.45 mm Oil control ring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.20 to 0.40 mm 1.3, 1.4 and 1.6 litre:
Compression rings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.30 to 0.50 mm Oil control ring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.40 to 1.40 mm Connecting rod
Big-end bore diameter:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46.685 to 46.705 mm 1.3, 1.4 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50.890 to 50.910 mm Small-end bore diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20.589 to 20.609 mm Big-end bearing shell inside diameter: 1.1 litre:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43.016 to 43.050 mm Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.766 to 42.800 mm Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.516 to 42.550 mm Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.266 to 42.300 mm Undersize 1.00 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42.016 to 42.050 mm 1.3, 1.4 and 1.6 litre:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47.916 to 47.950 mm Undersize 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47.666 to 47.700 mm Undersize 0.50 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47.416 to 47.450 mm Undersize 0.75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47.166 to 47.200 mm Undersize 1.00 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46.916 to 46.950 mm Big-end bearing running clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.006 to 0.060 mm Cylinder head
Material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Light alloy Maximum permissible cylinder head distortion (over entire length) . . . . 0.15 mm
Minimum combustion chamber depth after skimming: 1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.22 mm 1.3 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19.60 mm 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17.40 mm Valve seat angle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Valve seat width . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.75 to 2.32 mm Seat cutter:
Upper correction angle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Lower correction angle:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 (inlet), 70 (exhaust) 1.3, 1.4 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 (inlet), 70 (exhaust) Valve guide bore:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.063 to 8.094 mm Oversize 0.2 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.263 to 8.294 mm Oversize 0.4 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.463 to 8.494 mm Valves - general
Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rocker arms and hydraulic cam followers Valve timing:
1.1 litre and 1.3 litre: Inlet valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ATDC Inlet valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 ABDC Valve timing (1.1 litre and 1.3 litre) (continued): Exhaust valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 BBDC
Exhaust valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 BTDC
1.4 litre:
Inlet valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 ATDC Inlet valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 ABDC Exhaust valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 BBDC
Exhaust valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 BTDC
1.6 litre (except carburettor versions 1986 onwards): Inlet valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 ATDC
Inlet valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 ABDC Exhaust valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 BBDC
Exhaust valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 BTDC
1.6 litre (carburettor versions - 1986 onwards): Inlet valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 ATDC
Inlet valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 ABDC Exhaust valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 BBDC
Exhaust valve closes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 BTDC
Valve lift:
Inlet:
1.1, 1.3 and 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.56 mm
1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.09 mm Exhaust:
1.1, 1.3 and 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.52 mm
1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.06 mm Valve spring free length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47.2 mm Inlet valve
Length:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135.74 to 136.20 mm 1.3 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134.54 to 135.0 mm 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136.29 to 136.75 mm Head diameter:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37.9 to 38.1 mm 1.3 and 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.9 to 42.1 mm 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39.9 to 40.1 mm Stem diameter:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.025 to 8.043 mm 0.20 mm oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.225 to 8.243 mm 0.40 mm oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.425 to 8.443 mm Valve stem clearance in guide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.020 to 0.063 mm Exhaust valve
Length:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132.62 to 133.08 mm 1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131.17 to 131.63 mm 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132.97 to 133.43 mm 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131.57 to 132.03 mm Head diameter:
1.1 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32.1 to 32.3 mm 1.3 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33.9 to 34.1 mm 1.4 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33.9 to 34.1 mm 1.6 litre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36.9 to 37.1 mm Valve stem diameter:
Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.999 to 8.017 mm 0.20 mm oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.199 to 8.217 mm 0.40 mm oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.399 to 8.417 mm Valve stem clearance in guide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.046 to 0.089 mm Lubrication
Oil filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion C104 Oil pump type:
Pre-1986 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gear type driven by crankshaft 1986 onwards . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rotor type driven by crankshaft Minimum oil pressure at 80C (176F): At 750 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.0 bar (14.5 lbf/in2) At 2000 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8 bar (40.6 lbf/in2) Oil pressure warning lamp operates . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.3 to 0.5 bar (4.3 to 7.2 lbf/in2) Lubrication (continued)
Relief valve opens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.0 bar (58 lbf/in2) Oil pump clearances (rotor type pump only): Outer rotor to body . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.060 to 0.190 mm Inner to outer rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.050 to 0.180 mm Rotor endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.014 to 0.100 mm Torque wrench settings Nm lbf ft Main bearing caps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 to 100 66 to 74 Connecting rod bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 to 36 22 to 26 Oil pump to crankcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8 Oil pump cover bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8 Oil pump pick-up tube to block . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 to 23 12 to 17 Oil pump pick-up tube to pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8 Oil cooler threaded sleeve to block . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 to 60 40 to 44 Rear oil seal carrier bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8 Sump with multi-piece gasket: Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8 Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 to 11 6 to 8 Sump with one-piece gasket: Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 to 8 4 to 6 Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 to 8 4 to 6 Flywheel to crankshaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 to 92 60 to 68 Torque converter drive plate to crankshaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 to 88 59 to 65 Crankshaft pulley bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 to 115 74 to 85 Cylinder head bolts:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 18 Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 40 Stage 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten by a further 90 Tighten by a further 90 Stage 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten by a further 90 Tighten by a further 90 Camshaft thrust plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 to 13 7 to 10 Camshaft sprocket bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 to 59 40 to 43 Timing belt tensioner bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 to 20 12 to 15 Rocker arm studs in head: Plain stud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 to 15 7 to 11 Stud with nylon insert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 to 23 13 to 17 Rocker arm nut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 to 29 18 to 21 Rocker cover screws . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 to 8 4 to 6 Timing belt cover bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 to 11 7 to 8 Sump drain plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 to 28 15 to 21 Engine to manual transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 to 45 26 to 33 Engine to automatic transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 to 50 22 to 37 Right-hand engine mounting to body . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 to 58 30 to 43 Right-hand engine mounting bracket to engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 to 104 56 to 77
Right-hand engine mounting rubber insulator to brackets . . . . . . . . . . . 41 to 58 30 to 43
Front transmission mounting bracket to transmission (pre-1986 models) 41 to 51 30 to 38
Front and rear transmission mounting bolts (pre-1986 models) . . . . . . 52 to 64 38 to 47
Transmission mountings to transmission (1986 models onwards) . . . . . 80 to 100 59 to 74
Transmission support crossmember to body (1986 models onwards) . 52 38 Oil pressure switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 to 22 13 to 16

    See also:

    Centre console - removal and refitting
    Models up to 1990 Full length console 1 Where applicable, prise the electric window switches from the front upper console panel and disconnect the wiring. 2 Remove the three securing screws from ...

    General description
    The braking system is of the dual circuit hydraulic type with disc brakes at the front and drum brakes at the rear. A diagonally split dual circuit hydraulic system is employed in which each circu ...

    Rocker gear - dismantling and reassembly
    Dismantling 1 With the rocker assembly removed as described in Section 4, extract the split pin from one end of the rocker shaft (see illustration). 6.1 Rocker shaft assembly components 2 Take ...